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ソニカ用スタビライザー取付（Fr）（ダイハツ エッセカスタム,ソニカ用スタビライザー取付（Fr）（ダイハツ エッセカスタム,ソニカ用 スタビライザー 取り付け（ダイハツ エッセ・L235S,ソニカ用スタビライザー取付（Fr）（ダイハツ エッセカスタム,e2aea57c98d5a6ee34154e64b53195★ロール抑制に定番のソニカスタビライザー★\r数ある出品の中から僕の出品をご覧いただきありがとうございます。ジムニー リーディングアーム 新品ダブル偏芯ブッシュ JA1222JB2364。\r\rL405Sソニカ用スタビライザーです。ヴェルファイア30 T-DEMAND ・スキッドレーシング。\rご存じの方が多いと思いますが、L250SやL235Sに使えるスタビで最も太い（強い）のがソニカ用。Tさん専用。\r忖度なしで”抜群に”効きます。エブリィバンDA17V純正サス。\r\rブラケット・スタビリンク・ボルト込みなので、これだけあればすぐに取付が可能です。AIRMEXT エアサス足廻り一式中古 レクサスRX20系。\r\r\r…正直言うと、エッセには効きすぎでした。ブリッツ BLITZ車高調★フルタップ★トヨタ クラウン、レクサスGS。\rL250SやL350Sなど、もっと重い車種向けです。パーツ CR-Z TEIN FLEX Z。\r(エッセでも5k/3k以上のハイレート車高調には合うかも)\r\r「車高調をハイレートで組んでいるけど、もっとロールを減らしたい」\r「L250SやL350Sで、自分のグレードにはスタビがついていない」\rこういう目的なら費用対効果の高いパーツです。LA100Sダイハツムーヴカスタム用BLITZ車高調ダンパーZZR。\r\r\r【エッセのオールラウンド足組んでます】\rhttps://note.com/831nkn/n/n24ae0685f253