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KITACO キタコ 164cc NEO ボアアップKIT シルバー,KITACO キタコ 164cc NEO ボアアップKIT シルバー,Vertex Tsukuba SP ボアアップキット - T2Racing ON-LINE SHOP,Amazon | キタコ(KITACO) 181cc DOHC ボアアップキット アルミ,KITACO キタコ 164cc NEO ボアアップKIT シルバーGY6用のボアアップキット(内径61mm)です。エイプ　145cc エンジン　レース用　イベント用　最速　16馬力。同サイズのヘッド付きです。CA2新品社外 S&S スーパーEキャブ super e レプリカ キャブレター。（バルブはビッグバルブ）オマケでヘッドカムを２個付けます。t　cb400sf ヨシムラ　テンプメーター　プログレス2。中古ですが、走行距離３千kmぐらいで、問題ないです。純正部品　スズキインパルス400 GK79Aガスケットセット。パワーもあり調子良かったですが、エンジンを丸ごと他車種のに乗せ変えたので、不要になりました。スーパーカブ等4ミニ用　高トルク150ccエンジン。専用のヘッド付きです。ホークシリーズに付く当時物ブリパイ根本(^^)真鍮製(^^)。写真のようにビッグバルブです。モンキー 12V 110cc カスタム エンジン 武川 油圧クラッチ OH済み。スタッドボルトの間隔は、４辺とも約５４mmです。ヤマハRZ250/RZ350 4L3/4U0用ラジエーターカバー（ハリケーン風）。あと、写真のヘッドカムを２個付けます。ヤマハセロー２２５キックセット。１個はホンダ製の中国モデルに付いてた物です。ハーネス付！エイプ50fi エンジン 80ccボアアップ。もう一個は、メーカーは忘れましたが、少し高くなってるので、ハイカムかもしれません。送料無料】XJR400クラッチハウジング 実働外し!!!。両方ともＧＹ６用なので、好きな方を使えば良いと思います。減圧バルブ 寺本自動車商会T-REVαシステム CBR250R 2011-17。バルブ摺り合わせもやってあります。ドリーム品　　4Vスーパーヘッド。シリンダー内径６１ｍｍなので、排気量は１６５～１７０ｃｃ位かと思います。CT125 ハンターカブ用オイルクーラー　MORIN。ガスケットは写真のが付きます。グロム　ヨシムラ　カムシャフト　ST-2M。距離少ないんで、このまま使って問題ないと思います。【ジャンク品スーパーカブ90 HA02型 エンジン】。あと、中古ですが、写真のヘッドカバーも付けます。旧cb400Fキャブレター　ヨンフォア。ヘッドカバーは、そこそこ使用したので、キズ・汚れあります。旧ヨンフォア キャブレター 純正 ケイヒン CB400F。損傷は無いです。(CB250N取り外し)ホーク ダイナモ フライホイール ピックアップコイル。６１ｍｍキットの取り付けは、腰下の穴を少し削って広げる必要があります。たーかです。。少し余裕あるので、６２ｍｍとか６３ｍｍよりは、作業しやすいです。ゼファー400/550 オイルクーラー サイド回し用メッシュホース。使用期間は短いので、全体的に綺麗なほうだと思います。キタコNewスタンダードシリンダーヘッドASSY。専用ヘッド付きは少ないと思うので、この機会にどうでしょうか。ビンテージ シフトノブ ナックル パン ハンドシフト 40’s。よろしくお願いします。専用出品　モンキー系エンジン　リーファン150cc。